鋰是已知元素(包括放射性元素)中金屬活動性最強的，容易發(fā)生化學反應，受到擠壓或者撞擊，可能發(fā)生起火甚至爆炸。所以在國際運輸中是受到嚴格受控制的。下面為大家介紹一下鋰電池空運的基本要求：

       1.鋰電池必須通過UN38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗；

       2.托運人提供的危險品申報文件，標注UN編號；

       3.外包裝均須貼9類危險品標簽，貼有”僅限全貨機運輸”操作標簽 ；

       4.其設計應保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；

       5.堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發(fā)短路的導電物質接觸。

       6.鋰電池安裝在設備中運輸的額外要求：

    （1）設備應進行固定以防止電池在包裝內移動，包裝的方式應防止電池在運輸途中意外啟動。

    （2）外包裝應能夠防水，或通過使用內襯（如塑料袋）達到防水，除非設備本身的構造特點已經具備防水特性。

       7.鋰電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護；

       8.單個包裝重量小于35 kg；

 

 

                                                                          貨運機

        航空公司規(guī)定：乘客如果攜帶裝有鋰電池的電子產品，那么將不允許跟行李一起托運，但旅客可以在手提行李中攜帶裝有鋰電池的電子產品，如手機、照相機、筆記本電腦等，而且每人只能攜帶不超過2塊的備用電池，并要做好防止電池短路措施。也就是說，在客機上，是不能托運鋰電池或者帶鋰電池的電子產品。全貨機空運貨物比客機的限制寬松很多，因為全貨機空運貨物的時候，貨物會經過嚴格的分類打板裝載，這樣可以把危險性降到最低；所以只要滿足以上規(guī)定和要求，鋰電池完全可以通過全貨機來運輸。